威马 EX6Plus量产版
NEDC续航里程:505km
威马EX6(参数|询价) Plus延续了威马家族化设计,前脸部分与威马EX5(参数|询价)类似,依旧采用了封闭式格栅设计,但新车在尺寸上相比EX5有了明显的加大。并且针对细节做了改变,在经过更长时间的打磨之后,最终呈现出的效果比EX5精致了不少。
威马EX6 Plus与EX5同属STD平台。不过全新的大灯造型让威马EX6 Plus颜值明显提升。更加细长的造型符合目前的审美趋势,全LED光源是科技感的保障。
威马EX6 Plus的侧身加强了线条设计,整车造型更具活力。新车长宽高分别为4802/1839/1710mm,轴距为2703mm。
威马EX6 Plus的内饰依然延续了极简风格。12.3英寸全液晶仪表盘 、三辐多功能方向盘 、12.8英寸可旋转中控屏,组合在一起为车辆带来明显的科技感。不过用于人脸识别和疲劳预警等功能的摄像头移动到了仪表台中央,调整后视角更好,还可以为以后语音功能视线唤醒做准备。
动力部分,威马EX6 Plus搭载了博格华纳的电机,电机最大功率 为160kW(218PS),最大扭矩 315Nm。车辆的电池容量为69kWh,NEDC续航里程达到505km,完全能够满足日常用车甚至城际出游的需求。
NEDC续航里程:501km
哪吒U外观设计延续了Eureka 01概念车上的设计,整体造型偏圆润并极具未来感,前脸采用的贯穿式LED灯组,进一步提升了前脸的辨识度,官方称车辆的灯带交互效果为“极光之恋”。
动力方面,哪吒U的两驱版本最大扭矩310Nm,NEDC续航里程为501公里。据悉,未来还会推出615Nm的四驱版本,有望在5秒内实现百公里加速。
哪吒U的内饰设计简约时尚,车内采用了双12.3英寸+8英寸的三联屏设计,带给用户全新的视觉冲击。特别是星幕式全景天窗 让驾乘者拥有了更开放的视野。
值得一提的是,哪吒U左右A柱还装备了一块OLED屏,通过传感器实现“透明A柱”,配合自主研发的智能软件算法能够有效减少驾驶员的视觉盲区,哪吒U也是目前首个搭载“透明A柱”的量产车。
哪吒汽车第二款量产车型哪吒U的发布,不仅为大家带来了一款长续航车型,更带来了极具创意的黑科技。总的来说,新车拥有着不错的实力,500km以上的综合续航里程以及“透明”A柱都使哪吒U有望在未来的竞争中脱颖而出。
NEDC续航里程:500km
天际ME7是天际汽车首款量产车型,目前正在预售。车辆定位于中型SUV,由前保时捷设计师负责外观的打造,整体来说非常像燃油车,不过例如封闭式格栅这种细节还是彰显着其新能源身份。
新车的前脸采用封闭式格栅设计,并通过LED日间行车灯 勾勒出前格栅的轮廓,看上去充满了时尚感。搭配采用贯穿式设计的全LED光源前大灯组,也使前脸造型看上去极具辨识度。
新车采用了当下流行的悬浮式车顶,车侧身的双腰线设计及大尺寸轮圈,营造出强烈的运动感。车尾的造型较为紧凑,并配有小型扰流板。狭长的尾灯组与前大灯组前后呼应,夜晚点亮后,极具辨识度。
天际ME7配备了多块大屏,中控区域采用了三块屏幕一体式设计,使内饰看起来时尚、科技感十足。这三块屏幕其实各有功能分工,值得一提的是,该车后排提供了两块独立显示屏,满足后排乘客的娱乐需求。
动力方面,天际ME7的动力电池包能量密度达到160kW/kg,电动机的最大功率170kW(231PS),最大扭矩330Nm,NEDC续航里程为500公里。
编辑点评:曾几何时,大家还在为纯电动车的续航里程焦虑,短短几年,如今的纯电动车已经将NEDC续航里程做到500km以上,不能不说技术发展之快超出想象。既然续航不再是掣肘,更多的“黑科技”就成为吸引消费者购买的关键,从这次广州车展上我们不难看出很多车企已经在续航能力之外做了不少努力。相信摆脱了续航“枷锁”的新能源汽车,在未来会为我们带来更多更好玩的新功能。
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